融雪剂不允许用当防冻液用的。这是因为发动机冷却液本来就一定要用蒸馏水与防冻液混合使用,不能只加纯的防冻液,纯的防冻液会引起水温高,所以说融雪剂是不行的。融雪剂(道路防止剂)主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪和道路防。
防冻液防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,混合融雪剂用途,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。可提高我们发动机冷却液的“沸点”(冷却水开锅的温度),降低冷却水的“凝点”,使用寿命一般为1-2年,测量冷却液浓度有专门的试纸条,防冻液的浓度一般在35%-68%,一般车辆值为50%,即:50%防冻液+50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1-2年。
融雪剂可分为两类。传统上常用的一类是无机融雪剂,以---、氯化钙等为主要成分,价格便宜,但简略腐蚀路途和交通工具。路途上用得zui多的融雪剂是工业shi盐(---),它就归于这一类。另一类是有机融雪剂,如---钾,融雪作用好,腐蚀性不大,但价格高得多,主要用于机场、桥梁等重要场所。
不论是哪种融雪剂,都是可溶的盐类,其作用都是使冰点(水结冰时的温度)下降。水中参加---后,冰点di可到达约-20℃;参加氯化钙的话,乃至可到达-50℃以下。虽然在实际使用条件下会打一些折扣,但它们的融雪作用仍是很显着的。
在使用融雪剂时,融雪剂价格,氯盐如果渗透到混凝土中就会促进混凝土的冻融,不仅如此,它主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量临界值时,原来处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2到6倍,使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况,导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面,融雪剂,尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害,盐类物质与沥青相互作用,---减小沥青材料与沙石料的黏合能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下大面积路面破损。
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